噴塑的設(shè)備廠家 噴塑設(shè)備_鑫凱勝

噴塑設(shè)備是在改革開放以后，是工業(yè)技術(shù)和自動(dòng)化發(fā)展越來越普遍的環(huán)境的產(chǎn)物。隨著自動(dòng)化程度的提高，噴塑生產(chǎn)線的應(yīng)用越來越廣泛噴塑的設(shè)備廠家，已經(jīng)滲透到國民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域。根據(jù)自動(dòng)化程度，市場上的噴塑設(shè)備可分為手動(dòng)噴塑設(shè)備、半自動(dòng)噴塑設(shè)備和全自動(dòng)噴塑設(shè)備三種。

鐵路、公路的表面防水處理是保持橋梁耐久性的重要因素之一。噴塑設(shè)備常用于此。因此，在大量國家鐵路、公路網(wǎng)建設(shè)初期，需要在橋梁表面噴涂大面積防水涂料?，F(xiàn)有技術(shù)中，通過施工人員來控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂，將噴涂機(jī)放置在汽車上，由車上人員操作噴頭來控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂。

▲ 噴塑設(shè)備

這種噴涂方式主要有以下不足：一是勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，施工人員多，不能滿足大面積施工作業(yè)的要求；二、涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，和廢油漆；第三，精度低，噴霧質(zhì)量完全靠人力和經(jīng)驗(yàn)控制。

一種自動(dòng)化噴塑設(shè)備，解決了現(xiàn)有施工人員控制噴涂機(jī)作業(yè)時(shí)存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多、涂裝質(zhì)量不穩(wěn)定、均勻性差、浪費(fèi)油漆等問題。噴涂。這種自動(dòng)化噴塑設(shè)備包括一輛可以在地面上行駛的機(jī)動(dòng)車輛和一個(gè)懸掛在機(jī)動(dòng)車輛尾部的自動(dòng)水平運(yùn)動(dòng)噴灑裝置。機(jī)動(dòng)車輛裝有機(jī)動(dòng)車輛，控制車輛縱向勻速運(yùn)動(dòng)，控制自動(dòng)水平運(yùn)動(dòng)噴涂。該裝置的控制系統(tǒng)為水平噴涂。可以根據(jù)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行大面積的自動(dòng)噴塑，減少工人數(shù)量，提高噴涂效率。

▲ 噴塑設(shè)備前處理

電機(jī)的表面涂裝設(shè)備工藝一直按照“熱帶電器產(chǎn)品涂裝”的方法進(jìn)行，因?yàn)閲姺酆螅枰M(jìn)行烘干固化系統(tǒng)高溫固化。另外噴塑的設(shè)備廠家，第二次噴粉之間有很長的時(shí)間間隔，有足夠的時(shí)間晾干。因此，底漆沒有被烘烤。安裝測試完成后進(jìn)行第二次噴粉。烘烤第二道噴粉和最后兩道氨基烤漆。之前都是按照這個(gè)流程進(jìn)行的，沒有任何問題。

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