金屬件表面為什么要經(jīng)過(guò)涂裝前處理呢?『詳解』

金屬表面為什么要經(jīng)過(guò)噴涂前處理呢？下面三點(diǎn)給大家講清楚。

第一點(diǎn)：我們?cè)诖娣?、運(yùn)輸、加工過(guò)程中金屬見(jiàn)的表面就會(huì)形成油污、銹蝕層、灰塵等異物。

      這些異物在工件表面上不僅僅會(huì)影響金屬表面的附著力、外觀(guān)、耐潮濕性和耐腐蝕性，還會(huì)在金屬涂層下蔓延，導(dǎo)致金屬涂層脫皮、起泡等缺陷，甚至涂層成片脫落。因此，只有經(jīng)過(guò)涂裝前處理，工件表面才可能會(huì)無(wú)污垢和銹蝕?；蛘呷コ趸ぁ⑿蜕?、焊渣等附著物，可以防止涂膜起泡、脫落等不良現(xiàn)象，提高涂膜的附著力和耐腐蝕性。

▲ 涂裝前處理-行車(chē)式前處理

第二點(diǎn)：為工件表面涂層創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。涂裝前處理為什么能給金屬表面創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)呢？是因?yàn)橥垦b前處理能提供金屬表面涂層所需的清潔功能，能顯著提高工件表面涂層的耐腐蝕性和附著力。讓金屬表面沒(méi)有油脂和其他異物。

1、涂裝前處理在清潔表面時(shí)要經(jīng)過(guò)脫脂、除銹、磷化等工序后，工件表面會(huì)達(dá)到清潔、均勻。

2、經(jīng)過(guò)涂裝前處理后能顯著提高涂膜附著力一方面，磷化膜與金屬工件是一種結(jié)合牢固的整體結(jié)構(gòu)。

比如鋅系磷化，最初形成的是磷酸鐵和黑色氧化鐵，它們上面再生成磷酸鋅，也就是說(shuō)，磷化膜在工件上直接生成，沒(méi)有明顯的界限；而磷化膜則是多孔的，這樣涂層就能滲透到這些孔隙中，涂層和磷化膜結(jié)合，產(chǎn)生強(qiáng)大的剪切力。通過(guò)這種方式，比涂層直接覆蓋在金屬工作中。

▲ 粉末涂裝生產(chǎn)線(xiàn)

第三點(diǎn)：能提高工件涂膜平整度和裝飾性，工件經(jīng)過(guò)涂裝前處理后，會(huì)清除工件表面高于基準(zhǔn)面的坡鋒、毛刺、澆口等，使工件具有一定的平整度，為漆膜平整度、光滑度、光澤度等裝飾性能的提高奠定了良好的基礎(chǔ)。減少填刮膩?zhàn)拥墓ぷ髁俊?/span>

由以上可以知道，涂裝前處理是涂裝中不可或缺的重要工序，是提高涂膜附著力、耐腐蝕性和裝飾性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。也就是說(shuō)，涂裝前處理的質(zhì)量直接關(guān)系到涂裝質(zhì)量的高低，進(jìn)而關(guān)系到涂裝產(chǎn)品壽命的長(zhǎng)短和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的大小，甚至關(guān)系到涂裝產(chǎn)品的價(jià)值。

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責(zé)任編輯： 鑫凱勝
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